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广汽集团举行“2020广汽科技日” 坚持科技驱动创新打造科技型汽车产品

R金融网 国内经济 2020-07-29 15:44:44 1

本报记者 王小康

7月28日,广汽集团以 感路创未来 为主题,在线上举行2020广汽科技日(GACTECHDAY2020)。广汽集团总经理冯兴亚联合广汽研究院相关领域的专家联手发布。

在发布会上,冯兴亚乘坐氢能源汽车出场,并宣布广汽氢能源车将于今年内开始示范运行。该款氢燃料电池乘用车 AionLXFuelCell是一款基于广汽GEP2.0平台开发的氢燃料电池汽车,保留了豪华智能超跑SUVAionLX的超大空间、超低风阻、超高科技配置,并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统,将奠定广汽氢燃料电池汽车持续发展与投放的基础。

此外,广汽集团还集中亮出多项行业领先的 黑 科技。广汽全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP,凝聚了广汽以人为本、科技领先的造车理念,融合了众多全球领先的科技成果,分别代表了燃油汽车和新能源汽车的世界先进水平;此外,还发布了具备限定条件下自动驾驶功能的新一代ADiGO3.0智驾互联生态系统,可靠高效的动力总成技术,全球领先的高能量密度动力电池电芯技术等。广汽首款氢燃料电池汽车AionLXFuelCell与广汽3DG石墨烯技术也在发布会上正式亮相,展示了广汽在新能源领域锐意探索的成果。

据悉,广汽立足于当下布局,推出GPMA架构与GEP纯电专属平台,打造 最强大脑 ADiGO智驾互联生态系统。这些科技应用于量产车上,为用户打造更佳的出行体验。GPMA架构是广汽造车理念的全面升级,标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代。

冯兴亚介绍,广汽3DG石墨烯制备技术具有独立的自主知识产权,并且已经形成初步的工艺包和工程能力,在下游应用领域取得了较大突破。为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用,将以广汽投资+员工持投的方式,共同成立一家石墨烯高科技产业化公司。创新体制机制和管理模式,不仅有助于科技创新,还可以帮助年轻的科技人才达成创业梦想,实现更加丰富多彩的人生价值。

广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备,已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术,并且还将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。广汽3DG制备方法简单、稳定、高效,得到的三维多级孔结构石墨烯能有效克服成本缺陷,生产制备成本可达常规制备方式的1/10。基于石墨烯优良的导电性和特殊的三维结构,广汽开发了一款超级快充电池,它可以做到8分钟充满80%电量,可以实现充电10分钟、续航200-300公里。目前,广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面初步验证石墨烯技术。可以预见,在完成量产测试搭载后,电动汽车新的时代将会来临。

值得一提的是,广汽集团正不断加强自主创新和自主研发实力。广汽研究院成立以来,历经14年的正向开发,产品开发与技术创新并行,已经具备了完整的整车和整机开发能力,构建了 广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室 的全球研发网格局。

目前,国际化研发人员已经超过4300人,累计研发投入超过300亿元。今年1-6月,广汽集团新增专利申请927件,累计专利申请6983件(其中发明专利2384件),新增专利授权666件,累计专利授权4498件(其中发明专利642件),知识产权创造实现量质齐升。2019年,以广汽研究院为核心的广汽集团国家认定企业技术中心,在国家级评比中名列全国第六、汽车行业第一。

广汽集团表示,未来将以科技驱动创新,始终保持 后浪 的精气神,不断提升科技实力,抢占未来汽车产业制高点,推动广汽集团高质量发展迈上新台阶,为中国汽车工业发展贡献更多力量,用科技打造更好的出行体验。

(编辑 张明富)


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