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蔚来汽车股票行情:吉利或接替高瓴成第三大股东

R金融网 个股行情 2020-02-20 18:20:14 21

  蔚来汽车股票行情:吉利或接替高瓴成第三大股东

  近日,蔚来深陷资本角逐的漩涡,2月刚获得累计2亿美元的可转债融资,2月15日,其第三大股东高瓴资本(持股7.5%)就宣布退出,不再持有蔚来汽车股份。3日之后,又有消息传出,蔚来将获得吉利3亿美元的投资

  蔚来方面表示,对传言不作评论,以公告为准。吉利也作出回应,“不知道此事宜”。不过蔚来此前称,融资项目仍在进行,已取得积极进展。目前蔚来主要聚焦于可以给在中国的业务发展和效率提升带来战略价值的融资项目。

  蔚来作为国内新能源车企新势力之一,却一直亏损和负面消息缠身,蔚来的股价也很低迷,2019年10月最低跌至1.46美元。去年3季度,高瓴资本大幅减持蔚来汽车股份至1337万股,降幅达68%。12月,蔚来发布2019年三季度财报,因超过市场预期,股价一度暴涨。也就是这时,高瓴资本实际已全部清仓蔚来汽车股份。

  车市寒冬席卷让新能源板块下滑严重,而蔚来背后最大的资本方之一高瓴资本于近期宣布撤资,对于蔚来来说无异于重击。从力挺到清仓,高瓴资本为何会做出如此选择?有分析称,这是因为高瓴资本觉得对蔚来的投资已经达到预期,所以及时撤走。

  此外,蔚来现金流依然短缺是不争的事实。三季度财报显示,截至2019年9月30日,蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为19.6亿元(约合2.7亿美元),目前其累计亏损约为258亿元。

  今年2月,蔚来发布两笔可转债融资,合计募集到2亿美元,也是解了资金的“燃眉之急”。若吉利3亿美元入股蔚来,将占到蔚来汽车10%不到的股份,有可能成为蔚来的第三大股东。

  全联车商投资总裁曹鹤表示,蔚来只是想走捷径,建工厂耗时间、资金。但到一定程度,它还是要有自己的生产基地。即使蔚来真的让别人持股,但中期来看并不会让别人控股。

  鉴于蔚来去年三季度就消耗了15亿元,新募得的5亿美元对蔚来的长期运营来说,仍然远远不够,不过短期融资可在长线基石资金入场前缓解营运压力。

  中金汽车在研报中表示,“蔚来在当前宏观经济下行、融资环境偏紧的情景下压力尚存,转变成少量多次的融资方式,对投资者而言,风险得到分散;对自身而言,可以得到当下阶段所需的资金。”


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